新新公路（廣園快速路至葉嶺村段）改造工程——簡(jiǎn)村中橋案例

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

簡(jiǎn)村中橋，是位于廣州市增城的一座公路橋梁。在對(duì)簡(jiǎn)村中橋的檢測(cè)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，該橋正截面抗彎強(qiáng)度和斜截面抗剪強(qiáng)度及抗裂性能滿足舊規(guī)范要求，但安全儲(chǔ)備不足，承載潛力較小，需進(jìn)行加固以滿足最新荷載規(guī)范要求。

主要病害

維修處理措施

1、采用粘貼碳纖維板的方法對(duì)空心板跨中及支點(diǎn)截面進(jìn)行加固以提高承載力，在加固施工完成前，限制車(chē)輛通行。

2、對(duì)于寬度小于0.15mm的裂縫,采用環(huán)氧樹(shù)脂封閉,對(duì)于大于或等于0.15mm的裂縫，采用注漿法封閉;對(duì)于露筋部位,先鑿除松動(dòng)混凝土,對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹,再用水泥砂漿修補(bǔ);修復(fù)麻面病害。

3、對(duì)墩臺(tái)開(kāi)裂、破損、麻面、銹脹、磨損病害進(jìn)行修復(fù)。

4、修復(fù)橋面裂縫、露骨病害，對(duì)伸縮縫內(nèi)泥沙進(jìn)行清理，對(duì)具有高差部位進(jìn)行處理，修補(bǔ)橋面破損露筋部位。

5、做好橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工程為保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性，每年至少進(jìn)行一次定期檢測(cè)。

所用加固材料

此項(xiàng)目加固，在麥臣所采用的加固材料，是碳纖維板與碳板膠。

麥臣碳纖維板

麥臣碳纖維板是將同一方向排列的碳素纖維使用樹(shù)脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問(wèn)題，補(bǔ)強(qiáng)效果好，施工便捷。麥臣碳纖維板材具有拉伸強(qiáng)度高、耐腐蝕性、抗震性、抗沖擊性等良好性能。

碳板膠

碳板膠是無(wú)溶劑、高模量、雙組份改性環(huán)氧樹(shù)脂膠，碳板膠與混凝土構(gòu)件粘接，使碳板與構(gòu)件共同受力從而提升構(gòu)件承載能力。麥臣?碳板膠通過(guò)了《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》（GB50728-2011）中結(jié)構(gòu)膠長(zhǎng)期使用性能鑒定和耐介質(zhì)侵蝕性能鑒定；

麥臣浸漬樹(shù)脂膠是無(wú)溶劑、雙組份、可免底涂的改性環(huán)氧樹(shù)脂膠，浸漬樹(shù)脂膠能充分地浸潤(rùn)、滲透復(fù)合纖維布，使纖維絲形成強(qiáng)韌的復(fù)合材料層并協(xié)同受力，發(fā)揮出每一根絲的作用，同時(shí)保護(hù)復(fù)合材料層，使其免受各種不良環(huán)境因素的侵?jǐn)_。

施工圖：